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物流需求持續提升 智慧物流成大勢所趨

2022-05-25 20:15:05 eycms 8

  隨著電商的不斷發展,作為其標配的物流行業也在迅速地成長。從最初的普通平郵和快遞,到現在的冷鏈運輸和智慧物流,物流行業一直深諳與時俱進的重要性。

  其中雖然快遞行業仍然保持高速增長,但是業務量和增速同比開始放緩,而且業務收入增速明顯低于業務量增速,其中主要原因就是快遞單價在下降。當前,我國的快遞行業比較分散,快遞市場各類型實際從業主體逾萬家,其中絕大多數為中小民營企業,總體呈現出“多、小、散、亂”的特點,不少中小快遞公司存在經營不規范、主要依靠價格競爭、服務質量無法保證等問題,這也嚴重影響了整個快遞行業的形象,行業整合勢在必行。

  隨著物流行業的不斷發展,傳統的物流模式已經無法滿足市場的需求,本質為降本增效的智慧物流已經成為行業發展的既定方向。無論是傳統物流企業還是電商物流企業,都在加速對智慧物流的探索。無人機、無人車、智能快遞柜、人工智能算法等新興技術也成為以冷鏈物流為代表的現代物流企業研發的核心。從各大快遞公司的借殼方案中也可以發現,它們的配套資金多將用于信息化建設等增強自身市場競爭力的智慧物流項目,向現代化物流企業的方向發展。

  所謂的智慧物流,不只有新技術,還有開放與共享的態度。中國物流業的發展進入快車道,資本的涌入為傳統物流業再添一把火。與此同時,人工、場地、交通等一系列成本的上漲也為傳統物流業以及互聯網物流創新企業帶來了更為嚴峻的考驗。據了解,中國物流績效落后于發達國家;而從全球鏈接指數來看,在物流、人流、資金流、信息流、數據流等方面,中國只相當于全球鏈接水平最高的德國的1/2。在此背景下,智慧物流為行業提供了降本增效的解決方案,同時也成為物流業挖掘發展潛力的最佳方向。

  同時,國家近年來也一直在支持物流行業降本增效。近年來交通運輸部高度重視物流業發展,通過規劃引領、政策支持和一些試點、示范手段,加大推進物流業“降本增效”的力度,交通物流發展質量和效益不斷提高。下一階段,交通運輸部將通過暢通物流大通道,大力推進多式聯運,發展“互聯網+”交通物流等方式,降低成本,提高效率。

  北京華海通達物流公司經理表示借助大通道建設、電商市場的發展和工業4.0建設的推進,從傳統配送到集中配送、協同配送、共同配送,最后到智能配送,未來智慧物流的發展將有較長時間的戰略發展機遇期,行業整體有望保持高速增長。








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